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村田3D MEMS惯性力传感器“SCC系列”增添新产品

由 judy 提交于

<p><em>株式会社村田制作所（以下简称本公司）研发了为车身电子稳定控制系统（ESC）的小型化和高功能化做贡献的“SCC3100、SCC3200系列（4轴）”及“SCC3300系列（5轴）”3D MEMS惯性力传感器（以下简称本产品），并计划于2020年12月底开始依次批量生产。</em></p>

<p>近年来汽车行业因汽车的高功能化，汽车搭载的电子元件的数量呈增加的趋势，电子元件小型化的需求高涨。此外，车道保持辅助系统（LKA）、电子驻车（EPB）等已逐步成为标准选项，对传感器的性能安全性的要求也益发提高。</p>

<p><strong>本产品的特点</strong><br />
1. 为车载系统高性能化和提高设计自由度做贡献</p>

<ul>
<li>由独家3D MEMS结构和检测机构，实现优秀的偏压稳定性、宽带信号检测能力、高抗振性能</li>
<li>将3轴加速度传感器和角速度传感器一体封装，能够随意设置</li>
</ul>

<p><strong>2. 自我诊断功能</strong></p>

<ul>
<li>失效安全功能是本产品的特点，它运用参考信号进行监控，检测通信异常、检验bit错误的校验以及饱和、超出额定范围等异常信号。已取得专利的本公司的自我诊断功能(1)可以对MEMS元件内部工作情况至整个信号电路是否正常工作进行验证。</li>
</ul>

<p>(1) 自我检测异常进行诊断，并通过输出进行通知的功能</p>

<p><strong>3. 为车载系统的安全性做贡献</strong></p>

<ul>
<li>符合ASIL D(2)功能安全开发的ISO26262</li>
<li>符合AEC-Q100(3)标准</li>
</ul>

<p>(2)&nbsp;&nbsp; &nbsp;指Automotive Safety Integrity Level（车辆安全完整性等级）。一般按A &lt; B &lt; C &lt; D的顺序，要求高水准安全措施。<br />
(3)&nbsp;&nbsp; &nbsp;Automobile Electronics Council（汽车电子协会）规定的集成电路和IC的业界标准</p>

<p><strong>主要技术规格</strong></p>

<p><img alt="1" data-entity-type="file" data-entity-uuid="ba46d304-ea19-485c-8e8e-b4ea1a9f1169" src="/sites/default/files/inline-images/%E6%8D%95%E8%8E%B7_1.PNG" /></p>

<p>(4)部分产品编号的加速度传感器的LPF设置范围: 46 Hz为止</p>

<p><strong>主要用途</strong><br />
本产品以环境条件严酷，需要小型高性能传感器的下列用途为对象。</p>

<ul>
<li>车身电子稳定控制系统（ESC）等车身状态稳定化控制　</li>
<li>电子驻车（EPB）</li>
<li>车道保持辅助系统（LKA）</li>
<li>保时捷动态底盘控制系统（PDCC）</li>
</ul>

<p>产品详情请查看<a href="https://www.murata.com/zh-cn/products/sensor/gyro/scc3000">SCC3000陀螺仪加速…;。</p>

<p><strong>相关网站</strong><br />
<a href="https://www.murata.com/zh-cn/products/sensor/accel/techguide/3dmems">容量… MEMS技术</a></p>

<p><strong>关于村田制作所</strong></p>

<p>村田制作所是一家全球性的综合电子元器件制造商，主要从事以陶瓷为基础的电子元器件的开发、生产和销售业务。致力于通过自身开发积累的材料开发、工艺开发、商品设计、生产技术以及对它们提供支持的软件和分析评估等技术基础，创造独特产品，为电子社会的发展做出贡献。　详情请单击此处链接　www.murata.com/zh-cn/</p&gt;