德州仪器 

既然趋势是转向“无传感器”，电机中是否仍然需要使用位置传感器？这个问题的完整答案相当复杂，但位置传感器基本上将长期使用。

本期，为大家带来的是《采用峰值电流模式控制的功率因数校正》，将介绍一种无需采样电阻、避免中点采样问题的创新 PFC 控制方法。

本白皮书将探讨与之相关的各类问题。除自动驾驶车辆外，激光雷达也应用于 3D 航空和地理测绘、工厂安全系统、灵巧弹药和气体分析。

本文介绍了一种新型单级转换器参考设计 TIDA-010954，该设计使上述终端设备的实施更高效、体积更小，同时降低了成本。

为持续提升汽车安全性，汽车工程师们引入了高级驾驶辅助系统 (ADAS)，该系统能够在碰撞发生前自动检测并降低碰撞风险。

MSPM0H321x 是一个 MCU 系列，设计人员能够利用它们应对 5V 系统的设计挑战，同时增强系统安全性、电源效率和性能。

环境光和颜色传感器在越来越多的应用中变得越来越重要：在汽车中，这些器件可增强夜间驾驶和隧道驾驶的用户体验，并通过更高的红外抑制能力来提高摄像头系统的安全性。

近年来，光伏逆变器系统出现了使用封装内霍尔效应电流传感器来替代传统穿孔传感器的趋势，这有利于太阳能系统性能、功率效率和可靠性。

本文聚焦于 DCM 反激式转换器的设计，探讨为何在低功耗、低电流应用中 DCM 反激式转换器是一种结构更紧凑、成本更低的选择，并讲解完成此类设计的分步方法。

随着系统变得更加紧凑、高效和模块化，设计人员面临着管理不同电压域间通信的新挑战。一个主要示例是<100VDC 架构的兴起，包括电动汽车 (EV)、机器人和储能系统中的 48V 系统