6发6收雷达芯片量产背后：智能驾驶真正的短板，被捅破了 judy / 周四, 2 四月 2026 - 16:15 当行业还在卷算力和算法，真正决定安全底线的雷达却被忽视已久。6发6收量产落地，不只是参数升级，而是在把智能驾驶从“能用”拉回“可靠”。 阅读更多 关于 6发6收雷达芯片量产背后：智能驾驶真正的短板，被捅破了登录或注册以发表评论
创新的汽车区控架构配电解决方案 judy / 周五, 26 十二月 2025 - 16:57 本文讨论的PRS开关解决方案利用四个采用背靠背（B2B）配置的STi²Fuse器件构成双向电源开关，能够处理两条不同的输电路径，在48V电压下，电流高达150A。 阅读更多 关于 创新的汽车区控架构配电解决方案登录或注册以发表评论
重磅量产！ST L98GD8汽车级8通道栅极驱动器，赋能48V轻度混动减排 judy / 周五, 14 十一月 2025 - 11:37 L98GD8集成8个全独立可配置通道，每个通道均可灵活切换高边/低边驱动模式，可精准控制NMOS或PMOS晶体管栅极 阅读更多 关于 重磅量产！ST L98GD8汽车级8通道栅极驱动器，赋能48V轻度混动减排登录或注册以发表评论
智能执行器颠覆汽车技术 judy / 周四, 6 十一月 2025 - 10:27 公众往往会认为，自动驾驶就是汽车人工智能（AI），这种认知只是汽车人工智能的冰山一角，掩盖了一场更深层次的看不见的技术变革 阅读更多 关于 智能执行器颠覆汽车技术登录或注册以发表评论
豪威集团重磅发布国内首套集成 CAN PHY+ASIL B 级汽车毫米波雷达电源方案，抢占智能驾驶感知赛道 judy / 周四, 4 九月 2025 - 10:16 随着智能驾驶时代的到来，车用传感器将进入快速发展时期。车载毫米波雷达凭借其低成本和高抗扰性的优势，成为L2及以上智能驾驶配置中不可或缺的感知设备 阅读更多 关于 豪威集团重磅发布国内首套集成 CAN PHY+ASIL B 级汽车毫米波雷达电源方案，抢占智能驾驶感知赛道登录或注册以发表评论
安霸与风河达成战略合作联合发布新一代智能驾驶计算平台 judy / 周五, 18 四月 2025 - 09:30 CV3 系列芯片采用 5nm 车规工艺，搭载第三代 CVflow® AI 计算架构，在实现数百 TOPS 算力的同时，保持了行业领先的每瓦能效比 阅读更多 关于 安霸与风河达成战略合作联合发布新一代智能驾驶计算平台登录或注册以发表评论
全民智驾热潮下，ADAS系统对电源芯片的四大需求 judy / 周一, 24 二月 2025 - 11:37 基于长期技术沉淀与市场实践，南芯总结梳理了 ADAS 对电源芯片的四大核心需求。 阅读更多 关于 全民智驾热潮下，ADAS系统对电源芯片的四大需求登录或注册以发表评论
智能驾驶实测有多强——IDC《智能驾驶能力评估，2024》研究发布 judy / 周二, 23 四月 2024 - 14:39 当前中国市场各品牌车型智能驾驶基准水平是什么？有哪些关键与前沿技术？市场对智能驾驶发展可以有何期待？ 阅读更多 关于 智能驾驶实测有多强——IDC《智能驾驶能力评估，2024》研究发布登录或注册以发表评论
武当系列C1200芯片“亮相”，黑芝麻智能高性价比NOA方案推动智能驾驶广泛应用 judy / 周五, 10 十一月 2023 - 17:53 C1200是行业首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。 阅读更多 关于 武当系列C1200芯片“亮相”，黑芝麻智能高性价比NOA方案推动智能驾驶广泛应用登录或注册以发表评论
光梓科技推出两款高集成度车规级3D-ToF驱动芯片，助力智能驾驶行业发展 judy / 周一, 4 九月 2023 - 10:57 光梓科技推出两款高集成度的车规级3D-ToF驱动芯片，包括iToF驱动芯片PHX3D3018Q，适用于汽车舱内娱乐系统手势识别、驾驶员监控系统、B柱人脸识别等应用 阅读更多 关于 光梓科技推出两款高集成度车规级3D-ToF驱动芯片，助力智能驾驶行业发展登录或注册以发表评论