匠心打造,革“芯”出击——比亚迪半导体DIP25 IPM焕新升级 性能全面提升 judy / 周五, 30 五月 2025 - 15:45 DIP25系列具有封装体积小、开关速度快、功耗低、抗干扰能力强和高可靠性等优点,实现了与IGBT芯片的最佳匹配。 阅读更多 关于 匠心打造,革“芯”出击——比亚迪半导体DIP25 IPM焕新升级 性能全面提升登录 发表评论
全球首款批量装车1500V高耐压大功率SiC芯片 助力全球最强超级e平台 judy / 周一, 24 三月 2025 - 10:40 “超级e平台技术”,是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”,该系统将电池、电机、电源、空调等都做到了“千伏级”承载能力 阅读更多 关于 全球首款批量装车1500V高耐压大功率SiC芯片 助力全球最强超级e平台登录 发表评论
比亚迪半导体最新推出SOT-227封装产品 judy / 周二, 7 三月 2023 - 14:58 SOT-227封装介于单管和模块之间,M4螺丝法蓝底板安装4个引出端口,属于内绝缘封装的一种,常用来封装IGBT、各类二极管、MOSFET等 阅读更多 关于 比亚迪半导体最新推出SOT-227封装产品登录 发表评论
比亚迪半导体推出集成PFC的IGBT模块 judy / 周三, 30 十一月 2022 - 15:26 比亚迪半导体基于市场需求及技术发展趋势,推出集成PFC的IGBT模块新品。 阅读更多 关于 比亚迪半导体推出集成PFC的IGBT模块登录 发表评论
从“补能焦虑”到“系统重构”:1500V SiC 单管如何成为兆瓦闪充 2.0 的底层引擎 judy / 周四, 30 四月 2026 - 15:35 新能源汽车这些年的进步有目共睹,但有个问题一直绕不开——充电。时间长、发热大、功率不稳,这些体验上的不确定性,让补能始终和“加油”有差距。 Tags 功率器件 比亚迪半导体 精密放大器 阅读更多 关于 从“补能焦虑”到“系统重构”:1500V SiC 单管如何成为兆瓦闪充 2.0 的底层引擎登录 发表评论
1500V SiC单管,助力兆瓦闪充2.0高效落地 judy / 周三, 29 四月 2026 - 17:48 此单管具备20mΩ极低单位面积导通电阻,能大幅降低充电过程中的能量损耗,减少器件发热,让充电过程更高效、更稳定 Tags 比亚迪半导体 SiC芯片 HERE Technologies 阅读更多 关于 1500V SiC单管,助力兆瓦闪充2.0高效落地登录 发表评论