电动汽车

DC/DC 转换器有多种类型，本文将重点介绍谐振 DC/DC 转换器

本文阐述了如何在主驱逆变器中使用碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管将电动汽车的续航里程延长多达 5%

电动汽车的发展正在稳步驶入快车道。根据IEA的《Global EV Outlook 2023》显示，2022年全球电动汽车的销量突破了1,000万辆

在过去几年间，全球电动汽车（EV）一直保持着强劲增长。根据Energy Innovation的预测，到2050年，全球轻型汽车销售量中电动汽车的占比将达到65%至75%

TechInsights近期发布的汽车系统需求预测（2023年7月版）指出，全球对新型轻型汽车电池电动动力系统的需求将从2022年的820万增长到2027年的2910万

本文我们将继续为大家介绍电动汽车充电时有哪些需要特别注意的事项

随着人们对电动汽车（EV）关注度和接受度的提升，相关的各项电动汽车技术也得到了迅猛发展。

“EVA系列”通过利用村田迄今为止开发的高安全性、先进的MLCC技术和适合小型化的树脂成型技术，在维持高精度、体积小和薄型的MLCC优势的同时，实现了迄今为止未能实现的10mm长爬电距离

为了提供更快的充电速度，车载充电器需要一种专为更高电压和更高开关频率设计的新拓扑结构。

随着人们对电动汽车 (EV) 和混动汽车 (HEV) 的兴趣和市场支持不断增加，汽车制造商为向不断扩大的客户群提供优质产品，竞争日益激烈