高阶智驾“卡脖子”困局:国产芯片如何破局? ——兼析主流智驾芯片能力全景 judy / 周五, 26 十二月 2025 - 17:13 在 2025 年的中国智能汽车市场,一个看似矛盾却极具代表性的现象正在上演:一边是 L2+、城市 NOA 功能快速普及,自动泊车、高速领航正在成为新车“标配” 阅读更多 关于 高阶智驾“卡脖子”困局:国产芯片如何破局? ——兼析主流智驾芯片能力全景登录 发表评论
芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮!明年将大规模量产 judy / 周一, 28 十月 2024 - 10:08 “星辰一号”高性能的NPU架构原生支持Transformer大模型,同时高算力的DSP单元为客户化自定义算子的迭代提供可编程能力。 阅读更多 关于 芯擎科技“星辰一号”自动驾驶芯片成功点亮!明年将大规模量产登录 发表评论
芯擎科技推出工业级“龍鹰一号”AIoT应用处理器 judy / 周二, 9 七月 2024 - 15:09 芯擎科技推出工业级 “龍鹰一号” 7nm AIoT应用处理器SE1000-I,瞄准国产高端工业边缘计算和机器人应用,为市场提供了更高性能、更安全、高速接口更丰富的高端应用处理器 阅读更多 关于 芯擎科技推出工业级“龍鹰一号”AIoT应用处理器登录 发表评论
芯擎科技高阶智驾新品AD1000震撼亮相 judy / 周四, 21 三月 2024 - 17:36 AD1000依然采用7nm车规工艺, 符合AEC-Q100标准,多核异构架构让智能驾驶算力强劲:CPU算力达250+ KDMIPS, NPU算力高达256 TOPS 阅读更多 关于 芯擎科技高阶智驾新品AD1000震撼亮相登录 发表评论
芯擎科技发布5纳米车规级AI座舱芯片“龍鹰二号” daniel / 周一, 27 四月 2026 - 17:31 “龍鹰二号”AI算力高达200 TOPS,原生支持7B+多模态大模型,具备主动意图感知能力,内置多核CPU 360KDMIPS,GPU 2800GFLOPS,带宽高达518GB/s Tags FPGA SoM AI算力 长芯展 芯擎科技 阅读更多 关于 芯擎科技发布5纳米车规级AI座舱芯片“龍鹰二号”登录 发表评论