IGBT的并联知识点梳理：静态变化、动态变化、热系数 judy / 周四, 16 一月 2025 - 16:53 本白皮书将探讨IGBT并联的技术要点，第一篇将介绍静态变化、动态变化、热系数。 阅读更多 关于 IGBT的并联知识点梳理：静态变化、动态变化、热系数登录或注册以发表评论
三菱电机开始提供S1系列HVIGBT模块样品 judy / 周三, 25 十二月 2024 - 15:13 新模块实现了出色的可靠性、低功率损耗和低热阻，有望提高大型工业设备中逆变器的可靠性和效率。 阅读更多 关于 三菱电机开始提供S1系列HVIGBT模块样品登录或注册以发表评论
功率器件热设计基础（六）——瞬态热测量 judy / 周二, 26 十一月 2024 - 17:43 功率器件热设计基础系列文章会比较系统地讲解热设计基础知识，相关标准和工程测量方法。 阅读更多 关于 功率器件热设计基础（六）——瞬态热测量登录或注册以发表评论
在逆变器应用中提供更高能效，这款IGBT模块了解一下 judy / 周二, 19 十一月 2024 - 09:58 制造商和消费者都在试图摆脱对化石燃料能源的依赖，电气化方案也因此广受青睐。 阅读更多 关于 在逆变器应用中提供更高能效，这款IGBT模块了解一下登录或注册以发表评论
功率器件热设计基础（四）——功率半导体芯片温度和测试方法 judy / 周四, 14 十一月 2024 - 10:55 功率半导体热设计是实现IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基础，只有掌握功率半导体的热设计基础知识，才能完成精确热设计 阅读更多 关于 功率器件热设计基础（四）——功率半导体芯片温度和测试方法登录或注册以发表评论
车载充电器材料选择比较：碳化硅与IGBT judy / 周四, 7 十一月 2024 - 11:22 车载充电器 (OBC) 解决了电动汽车 (EV) 的一个重要问题。它们将来自电网的交流电转换为适合电池充电的直流电，从而实现电动汽车充电 阅读更多 关于 车载充电器材料选择比较：碳化硅与IGBT登录或注册以发表评论
功率器件热设计基础（三）——功率半导体壳温和散热器温度定义和测试方法 judy / 周三, 6 十一月 2024 - 11:15 功率半导体热设计是实现IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基础，只有掌握功率半导体的热设计基础知识，才能完成精确热设计 阅读更多 关于 功率器件热设计基础（三）——功率半导体壳温和散热器温度定义和测试方法登录或注册以发表评论
Vishay的采用延展型SO-6封装的新款 IGBT和MOSFET驱动器实现紧凑设计、快速开关和高压 judy / 周四, 24 十月 2024 - 09:22 器件峰值输出电流高达4 A，工作温度高达+125 °C，传播延迟低至200 ns 阅读更多 关于 Vishay的采用延展型SO-6封装的新款 IGBT和MOSFET驱动器实现紧凑设计、快速开关和高压登录或注册以发表评论
IGBT 还是 SiC ? 英飞凌新型混合功率器件助力新能源汽车实现高性价比电驱 judy / 周三, 18 九月 2024 - 17:30 本文将探讨英飞凌在混合式功率半导体创新技术方面为高效牵引逆变器在效率、成本和可持续性之间寻找更好的平衡点。 阅读更多 关于 IGBT 还是 SiC ? 英飞凌新型混合功率器件助力新能源汽车实现高性价比电驱登录或注册以发表评论
更高额定电流的第8代LV100 IGBT模块 judy / 周六, 14 九月 2024 - 11:02 本文介绍了为工业应用设计的第8代1800A/1200V IGBT功率模块，该功率模块采用了先进的第8代IGBT和二极管 阅读更多 关于 更高额定电流的第8代LV100 IGBT模块登录或注册以发表评论