揭秘：48V系统如何撬动汽车收益杠杆 judy / 周三, 19 二月 2025 - 15:21 目前国内汽车行业对于整车低压48V电源系统有很大的热情， 48V并不是一个全新的技术，在过去几年无论是燃油车还是新能源车都有使用48V作为辅助电源 阅读更多 关于 揭秘：48V系统如何撬动汽车收益杠杆登录 发表评论
驱动电路设计（一）—— 驱动器的功能综述 judy / 周二, 11 二月 2025 - 15:05 为了方便实现可靠的驱动设计，英飞凌的驱动集成电路自带了一些重要的功能，本系列文章将详细讲解如何正确理解和应用这些驱动器的功能。 阅读更多 关于 驱动电路设计（一）—— 驱动器的功能综述登录 发表评论
功率器件热设计基础（十三）——使用热系数Ψth(j-top)获取结温信息 judy / 周二, 21 一月 2025 - 14:51 功率半导体热设计是实现IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基础，只有掌握功率半导体的热设计基础知识，才能完成精确热设计 阅读更多 关于 功率器件热设计基础（十三）——使用热系数Ψth(j-top)获取结温信息登录 发表评论
英飞凌新一代CoolGaN™晶体管技术，可实现优异的效率和功率密度，满足消费类和工业应用的需求 judy / 周四, 16 一月 2025 - 14:35 英飞凌最新推出的650V G5 CoolGaN™晶体管系列专为直接替代现有产品而设计，为现有平台提供了无缝升级路径，帮助设计人员快速实现重新设计 阅读更多 关于 英飞凌新一代CoolGaN™晶体管技术，可实现优异的效率和功率密度，满足消费类和工业应用的需求登录 发表评论
功率器件热设计基础（十）——功率半导体器件的结构函数 judy / 周四, 26 十二月 2024 - 15:58 结构函数为热设计提供了重要的参考数据。通过分析结构函数，热设计人员可以了解器件在不同条件下的热学性能 阅读更多 关于 功率器件热设计基础（十）——功率半导体器件的结构函数登录 发表评论
功率器件热设计基础（九）——功率半导体模块的热扩散 judy / 周二, 17 十二月 2024 - 14:47 功率半导体热设计是实现IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基础，只有掌握功率半导体的热设计基础知识，才能完成精确热设计 阅读更多 关于 功率器件热设计基础（九）——功率半导体模块的热扩散登录 发表评论
英飞凌全新一代氮化镓产品重磅发布，电压覆盖700V！ judy / 周五, 6 十二月 2024 - 11:06 英飞凌全新一代的氮化镓产品CoolGaN™ G3和CoolGaN™ G5系列震撼来袭！采用英飞凌自主研发的高性能200mm晶圆工艺制造，将氮化镓的应用范围扩大到40V至700V 阅读更多 关于 英飞凌全新一代氮化镓产品重磅发布，电压覆盖700V！登录 发表评论
基于英飞凌XMC1302的无感磁场定向控制吊扇解决方案 judy / 周五, 29 十一月 2024 - 10:40 XMC系列的XMC1302微控制器用于永磁同步电机（PMSM）无传感器磁场定向控制（FOC），整套吊扇方案具有高性能和灵活性的特点 阅读更多 关于 基于英飞凌XMC1302的无感磁场定向控制吊扇解决方案登录 发表评论
功率器件热设计基础（六）——瞬态热测量 judy / 周二, 26 十一月 2024 - 17:43 功率器件热设计基础系列文章会比较系统地讲解热设计基础知识，相关标准和工程测量方法。 阅读更多 关于 功率器件热设计基础（六）——瞬态热测量登录 发表评论
有延迟环节的burst控制中得到响应时间变化规律的仿真分析方法 judy / 周一, 25 十一月 2024 - 14:47 本文通过对一种有延迟环节的burst控制方法的分析，提出一种可用于工程实践的方法 阅读更多 关于 有延迟环节的burst控制中得到响应时间变化规律的仿真分析方法登录 发表评论