解决模拟输入IEC系统保护问题 judy / 周五, 10 一月 2025 - 10:58 与系统模拟输入和输出节点交互作用的外置高压瞬变可能破坏系统中未采用充分保护措施的集成电路(IC)。 阅读更多 关于 解决模拟输入IEC系统保护问题登录或注册以发表评论
为恶劣工业环境中的以太网安装保驾护航 judy / 周一, 28 十月 2024 - 15:18 本文旨在回顾这种网络技术的演变,并解释消费以太网和工业以太网的区别。 阅读更多 关于 为恶劣工业环境中的以太网安装保驾护航登录或注册以发表评论
二极管(5)TVS管与ESD保护二极管的区别 judy / 周二, 13 八月 2024 - 15:24 TVS管和ESD管的区别是:工作原理是一样的,但功率和封装是不一样的;ESD主要是用来防静电,防静电就要求电容值低 阅读更多 关于 二极管(5)TVS管与ESD保护二极管的区别登录或注册以发表评论
Vishay推出升级版TFBS4xx和TFDU4xx系列红外收发器模块 judy / 周三, 13 三月 2024 - 15:03 升级版TFBS4xx和TFDU4xx系列红外(IR)收发器模块链路距离延长20 %,抗ESD能力提高到2 kV 阅读更多 关于 Vishay推出升级版TFBS4xx和TFDU4xx系列红外收发器模块登录或注册以发表评论
TDK推出用于LIN和CAN的新产品以扩展其汽车用压敏电阻系列 judy / 周三, 21 二月 2024 - 10:07 两款产品的工作温度范围为-55 °C到+150 °C,不仅满足耐静电放电要求,并且将空间需求降到了最低 阅读更多 关于 TDK推出用于LIN和CAN的新产品以扩展其汽车用压敏电阻系列登录或注册以发表评论
Vishay为其高性能红外接收器模块推出升级版 judy / 周四, 18 一月 2024 - 14:31 增强型解决方案采用Minicast封装,可提供即插即用的方式替换现有系列器件,供电电流降低50 %,抗ESD能力达到12 kV 阅读更多 关于 Vishay为其高性能红外接收器模块推出升级版登录或注册以发表评论
提高汽车的功能安全性 掌握ESD实现无干扰的数据传输 judy / 周一, 12 六月 2023 - 14:25 目前电子组件大约占据一辆汽车总价值的三分之一,而且这个比例还将上升。汽车中17%的半导体故障是由静电放电(ESD)造成的,因而必需采取适当的ESD保护措施。 阅读更多 关于 提高汽车的功能安全性 掌握ESD实现无干扰的数据传输登录或注册以发表评论
Vishay推出升级版红外接收器,降低供电电流,提高抗ESD和阳光直射的可靠性 judy / 周三, 1 三月 2023 - 14:18 增强型TSOP2xxx、TSOP4xxx、TSOP57xxx、TSOP6xxx和 TSOP77xxx系列器件采用新一代控制IC提高光性能 阅读更多 关于 Vishay推出升级版红外接收器,降低供电电流,提高抗ESD和阳光直射的可靠性登录或注册以发表评论
车辆电压保护——将电压水平保持在限度内 judy / 周三, 9 十一月 2022 - 16:08 车辆中可能会短暂存在高电压,而仅比规定电压高出几伏就足以损坏高度敏感的IC器件。因而针对静电放电 (ESD)、抛负载(load dump)脉冲和瞬变提供充分保护是至关重要的。 阅读更多 关于 车辆电压保护——将电压水平保持在限度内登录或注册以发表评论
智能手机天线调谐器的 ESD 规范 judy / 周五, 30 九月 2022 - 09:12 本白皮书旨在围绕以下模型,对其进行纠正,其中包括:人体模型 (HBM) >2 kV,带电设备模型 (CDM) >1 kV。 阅读更多 关于 智能手机天线调谐器的 ESD 规范登录或注册以发表评论