<p><em>通过抑制发热提高能效，为实现脱碳社会作贡献</em></p>

<p>欧姆龙株式会社将自2021年7月1日起，在全球正式发售可抑制太阳能发电系统所用功率调节器或电源设备、相关机器的发热所生能源损耗来提高系统发电效率的高容量继电器“G9KA”。通过低接触电阻0.2毫欧^*1&nbsp;抑制继电器发热、提高太阳能发电系统发电效率，以期加速可再生能源的普及，并为实现脱碳社会作贡献。</p>

<p><em>改进本公司常规产品在低温时的特性，适合于智能电表等用途</em></p>

<p>太阳诱电株式会社将推出圆筒型双电层电容器 LT 系列“LT08202R7335”（φ8.0ｘ20mm，标称电容量 3.3F）等 8 款商品。</p>

<p>这些商品将被用于智能电表、行车记录仪、服务器等的峰值辅助和备份用途等。双电层电容器 LT 系列商品，初始交流内部电阻低于本公司的常规产品 LP 系列，减少了低温下的特性变化。</p>

<p><em>新型GaN-on-SiC 线性化解决方案赋能5G 基站，支持更多移动通信用户并提供高速数据传输</em></p>

<p>科锐Cree, Inc.（美国纳斯达克上市代码：CREE）于近日宣布了与 MaxLinear, Inc.（美国纽约证券交易所上市代码：MXL）的成功合作。MaxLinear 是射频（RF）、模拟、数字和混合信号集成电路的领先供应商。此次成功合作结合了科锐 Wolfspeed® 碳化硅基氮化镓（GaN-on-SiC）中频功率放大器和 MaxLinear 超宽带线性化解决方案（MaxLin），可实现突破性的性能表现。这一新型解决方案增加了 5G 基站的无线容量，能够支持更多的并发用户并提高了数据传输速度。</p>

<p><strong>电气与电子电路的进步与应用范围的扩大支撑着CASE潮流</strong></p>

<p>当下，汽车行业掀起一股CASE潮流，正处于百年一遇的变革期（图1）。所谓CASE潮流，是指汽车常时连接网络的“Connectivity（联网）”、实现自动驾驶的“Autonomous（自动化）”、刷新移动与运输商务模式 “Sharing and Service(分享与服务)”、以及将主动力源从引擎变为马达的“Electric(电动化)”这4大方面，它们将极大地改变汽车和汽车商务的形态。</p>

<p><em>滤波器业务获物联网模块和手机客户订单</em></p>

<p>近日，三安集成取得全球知名手机代工厂商富智康集团的声表面波（SAW）滤波器订单，标志着三安集成滤波器业务在模块客户和手机厂商客户的全面突破。去年4季度开始，三安集成SAW和TC-SAW滤波器出货量迅速攀升，从季度出货10kk到今年二季度一跃至单月出货超过10kk。随着手机终端厂商也开始采用三安滤波器产品，未来将有更多手机机型在射频前端部件实现全面“Sanan Inside（三安赋能）”。</p>

<p><em>跟以往产品相比，无线耳机的待机时间延长了三倍，同时确保更高安全性</em></p>

<p>ABLIC艾普凌科有限公司（ABLIC Inc.，总裁：Nobumasa Ishiai，总部：东京都港区，下称“ABLIC”）今天推出了S-82M1A/S-82N1A/S-82N1B系列单节电池保护IC，工作状态下消耗电流仅为990nA (最大值) (*2)，为全球最低(*1)。</p>

<p><em>RistrettoBin微型模块专为电池寿命至关重要的极低功耗应用而设计</em></p>

<p>贸泽电子 (<a href="http://www.mouser.com/?cm_mmc=PressRelease-PR-_-Maxim-_-MAX11168-_-2014… Electronics</a>) 与系统级模块 (SoM) 和系统级封装 (SiP) 产品知名制造商<a href="https://www.mouser.com/manuf

<p>现阶段，中国量产的自动驾驶车型多位于L2阶段，L2阶段通过传感器确定周围驾驶环境，进行车路、行人及道路感知，在感知信息的基础上进行警示或制动等动作，辅助驾驶员安全驾驶，因而，雷达传感器为该自动驾驶阶段最核心的组成部分。雷达传感器通过TOF或FMCW技术探测物体的相对位置、相对速度、相对角度，并在算法和决策平 台的辅助下实现如AEB紧急自动制动、FCW前向碰撞预警、BSW盲区监视等十多项功能。</p>

<p>埃赋隆半导体（Ampleon）宣布推出两款新的宽带放大器系列——额定电压为32V的BLP15M9Sxxx器件和额定电压为50V的BLP15H9Sxxx器件， 從而进一步加强其先进而又高性价比的射频功率放大器解决方案的产品组合。</p>

<p>BLP15M9Sxxx和BLP15H9Sxxx这两个系列分别基于公司的第9代LDMOS技术和高压LDMOS技术生产，并且均支持高达2GHz的频率。它们能够支持连续波（CW）和脉冲信号操作，并表现出更高的稳定性。BLP15MSxxx系列包括可提供100W、70W和30W功率的专用器件。BLP15H9Sxxx系列包括可提供100W、30W和10W功率的器件。BLP15M9Sxxx器件可提供大约75%的效率，而BLP15H9Sxxx器件的效率通常可达到65%。</p>

<p>在3系列的第一回中，我们介绍了村田制作所（以下简称“村田”）的车载多层陶瓷电容器（MLCC）在汽车产业大变革中发挥的作用。村田在该领域拥有领先技术，而且是市场占有率达50%的制造商。这些技术和产品的开发走向，将影响着不久的将来车载应用的发展。在系列第2回，将介绍支撑村田车载MLCC优势的技术和生产体制。此外，让我们再来了解一下村田在CASE潮流四要素中的联网（C）和自动化（A）趋势下车载MLCC的开发方向。</p>

<p><strong>利用一条龙生产优势，从材料开始融入车载品质</strong></p>

<p><strong>――为了开发适用于汽车的MLCC，村田在技术开发方面主要做了哪些努力？</strong></p>

<p>在高温状态时：AVX的创新产品PrizmaCap™具有目前最大的工作温度范围，适用于-55°C至+90°C的温度范围。这款超级电容器还具有非常轻薄(0.8mm起)且灵巧的柔性外壳。为了避免 PrizmaCapTM出现焊接温度过载情况，可以使用AVX Interconnect的70-9159系列单极 BTB 触点连接到PCB。儒卓力在电子商务平台<a href="http://www.rutronik24.com.cn/">www.rutronik24.com.cn</a>上提供AVX的棱柱形超级电容器…。

<p>意法半导体的&nbsp;<a href="https://www.st.com/en/automotive-analog-and-power/l99vr01.html?icmp=tt2… AEC-Q100</a>认证低压降线性稳压器有八个可选固定输出电压、功能性安全诊断功能和优异的过热保护性能，有助于简化系统设计，方便库存管理，适合多种<a href="

<p>株式会社村田制作所进一步扩大了面向PoE^*1 的隔离DC-DC转换器的产品阵容，并已将符合IEEE802.3bt的PD^*2 隔离DC-DC转换器(12Vo/6A)“MYBSP01206AZFT”商品化。本产品已开始量产，并可以提供样品。</p>

<p>随着数据通信速度高速化、数据量增加以及设备高性能化，PoE也需要支持大功率。尤其是边缘计算用物联网网关、高性能摄像头模块、智能照明和POS装置等的功耗变大，而本产品输出功率大，适用于上述设备。</p>

<p><strong>特点：</strong></p>

<p><em>作者：Sinobattery，来源：<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/P0mm_4s1hN3t5AQeTev0gw">先进电池材料&nbsp;</a></em…;

<ul>
<li>新型BiologyWorks k(now)™设备提供高准确的COVID-19检测或其他分子测定，重新定义了医疗保健的检测标准；</li>
<li>艾迈斯欧司朗的多光谱传感器能够通过分析鼻拭子样本实现病毒分子检测；</li>
<li>灵活的光谱传感器针对所有光波长进行标准化，使BiologyWorks™能够使用不同的测定法来识别COVID-19、甲型/乙型流感、血糖水平和STD等信息。</li>
</ul>

<p>在3系列的第2回中，我们介绍了在技术开发方面领先世界，市场占有率50%的村田制作所（以下简称村田）支撑车载多层陶瓷电容器（MLC）优势的技术和生产体制。此外，针对CASE潮流的4个要素，介绍了随着联网（C）和自动化（A）的进展，车载MLCC的开发方向。在系列第3回中，我们将听取剩余的两个要素，即分享与服务（S）和电动化（E）的相关开发动向，以及在汽车行业的供应链不断变化的情形下先于需求进行技术和产品开发时的对策。</p>

<p><strong>共享（sharing）功能有可能使得汽车工作时间大幅延长</strong></p>

<p>思特威科技（SmartSens Technology），正式推出其首颗Stack的Rolling Shutter 架构800万像素图像传感器产品—— SC850SL，作为思特威首颗Star Light (SL) Series 超星光级系列产品，力求以4K超星光级夜视全彩影像赋能高端智视应用市场。</p>

<p>大数据时代下催生的视频结构化技术持续走热，该技术旨在通过提高对目标物细节特征的识别提取能力从而更高效地为后端运算获取图像关键信息。因此对CIS的成像清晰度、画面覆盖范围、暗光成像以及色彩呈现力等都提出了较高的性能要求，同时CIS成像技术的高速发展也为AI视频时代的到来提供了更为优质的影像保证。</p>

<p>Allegro近日宣布已经推出一种全新、更先进的巨磁阻 (GMR) 速度传感器：ATS19480，可测量铁磁性齿轮的旋转速度。这款速度传感器芯片为单通道解决方案，是混合动力和纯电动汽车变速器的理想选择，也可扩展到两轮车、越野车和仅需要速度信息的工业应用等设计。</p>

<p>Allegro把先进的GMR技术与领先的汽车级算法和封装技术整合在一起，同时利用了公司20多年积累的速度传感专业知识、应用经验以及技术进步，现在可提供领先和全面的变速器传感器产品组合，能够满足当今系统开发商和制造商的各种需求。</p>

<p>国巨近日推出全球最小金属电流感测电阻 - PA0100 (01005尺寸, 0.4mm x 0.2mm)。国巨公司多年来致力于产品及技术之创新，此新产品的问世突显出其领先业界的研发能力，实现对客户小尺寸需求的承诺。</p>

<p>机械精密加工工艺已无法满足微小化与低精密公差规格需求，国巨利用半导体多项工艺制程完成开发实现微小化高精密电流感测器！微小尺寸精密公差是此制程的挑战。国巨设计特殊微化技术制程，阻值低至10 ~ 20毫欧姆，可兼备高精度(1%)、低电阻温度系数(TCR 300ppm/°C)、低热电动势(thermal EMF) 等特性。此外PA0100 jumper作为金属跳线使用，最大额定电流为8安培。</p>