比利时根特大学 IMEC 研究小组 IDLab 的一组研究人员展示了一种光接收器，可实现总数据速率为 200 Gbps

V2V通信是指车辆之间能够相互交换速度、位置和方向等数据。这种交换常常以无线方式实时进行。

REC5K-RW 系列的价格极具竞争力，可在 4:1 (9 – 36 VDC) 的宽输入范围内工作，具有单路 5 V 低噪声稳压输出

u-blox SARA-S520M10L可实现无缝通信能力，包括无地面蜂窝网络覆盖的地区

SGM2077A 是一款采用 CMOS 技术设计的高 PSRR、快速瞬态响应、低噪声和超低压差线性稳压器

NPC2三电平拓扑因为其效率高，谐波含量低，在光伏逆变器设计中应用非常广泛

HAL 3927 采用集成断线检测的线性比率模拟输出，以及依照 rev.4 且符合 SAE J2716 标准的 SENT 接口

MLX90423采用Melexis Triaxis®霍尔技术，可在需要抑制杂散磁场干扰的情况下，实现高达30mm的线性位移（绝对线性）

英诺赛科宣布推出 100V 双向导通器件 INV100FQ030A，可在电池管理系统、双向变换器的高侧负荷开关

XENSIV™ SP49胎压监测传感器采用性能强大的 32位Arm® M0+内核、大容量闪存和 RAM，并具有低功耗监测（LPM）以及更优化的快速加速度感应功能

Type 2EG搭载了Onsemi公司支持Bluetooth LE 5.2的RSL15芯片组，实现了行业高水平的低功耗

Hyperlux LP图像传感器可将电池寿命延长高达40%

SGM2537 系列产品可满足数字通讯系统母线电压多样化和内部节点功能复杂化等市场需求下，电子保险丝应用对宽范围供电电压芯片的新一代性能要求。

佰维基于LPDDR5的uMCP产品集成了LPDDR5和UFS3.1存储芯片，顺序读写速度分别高达2100MB/s、1800MB/s，频率高达6400Mbps

AH39xxQ 系列霍尔效应传感器符合汽车电池要求，可在 2.7V 至 27V 宽广的供电电压范围内运作。

忆阻器存算一体芯片实现高效片上学习的新型通用算法和架构（STELLAR），有效实现大规模模拟型忆阻器阵列与CMOS的单片三维集成

新的650V、20A碳化硅整流器模块适用于3kW 至11kW功率堆栈设计的高频电源应用，以满足工业电源、 EV充电站和板载充电器等应用的需要

eCall系统是欧洲推动的一项技术开发计划，旨在为发生碰撞的驾车者提供快速援助的解决方案

QM55011 支持扩展的 NB-IoT 和 LTE-M 标准，提供低至 2.5V 的工作电压，实现更广泛的电池选择，并消除升压转换器带来的尺寸和成本影响

SHT4xA是16位高精度汽车级数字传感器，能以不同精度等级测量相对湿度和温度，专为满足非常苛刻的汽车可靠性应用要求而开发。