汽车电子

日前，国科微正式进军车规级MCU市场，并规划推出E、N、Z三大系列产品线，全面覆盖高中低端应用......

日前，国科微正式进军车规级MCU市场，并规划推出E、N、Z三大系列产品线，全面覆盖高中低端应用，可广泛应用于智能执行器、车身控制、智能座舱、自动驾驶、底盘及动力域等场景。此举标志着国科微进一步拓宽汽车电子业务版图，加速向车规级核心控制芯片领域延伸，寻求新的业务增长点。

本文首先基于客户的滤波电路对SGM63600电源系统进行抗扰度评估实验，随后依据SGM63600宽输入电压范围（5-60V）的优势，对滤波电路进行简化程度验证。

S32K389将S32K3系列扩展到更高级的应用场景，包括车身电子、电池管理以及区域控制等。 

延续G32A1445/1465系列平台，极海正式推出G32A1425系列精简高效汽车通用MCU......

STC此次推出2组CAN/3组LIN的车规级MCU，价格深度击穿行业底线。

IPC中国近日宣布，宣城立讯精密工业有限公司，经过IPC QML（Qualified Manufacturers List，验证制造商名录）的严格审核，其生产工艺和产品质量被验证符合电子行业国际标准IPC J-STD-001 《焊接的电气与电子组件要求》与 IPC-A-610 《电子组件的可接受性》三级产品要求。

12月18日，上海保隆汽车科技股份有限公司与英飞凌科技（中国）有限公司在上海正式签订合作备忘录（MOU），双方将携手进一步深化在汽车电子领域的技术协同与资源整合，

本文将深入分析琪埔维的崛起逻辑。